10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2018.03.007
多孔聚酰亚胺保持架对轴承贫油润滑性能研究
采用冷压烧结工艺制备了致密及孔隙率为33.5%的两种聚酰亚胺(PI)材料,探究了多孔PI材料的储油、出油性能及摩擦性能并加工成角接触球轴承保持架形态,研究其对轴承润滑性能影响.结果表明,多孔PI表面及内部分布均匀孔洞,具备良好的吸油储油能力,在受热时能稳定输出油液,极大改善了摩擦副的摩擦性能.贫油润滑情况下,致密PI保持架轴承在运行45 min后润滑失效,而多孔PI保持架轴承能平稳运行12 h,减摩、降温效果明显.
多孔聚酰亚胺、轴承、保持架、角接触球轴承、贫油润滑
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TH133.3
南京航空航天大学研究生创新基地实验室开放基金项目kfjj20150504
2018-08-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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