10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2018.02.006
动力刀架齿轮系传动误差分析
为了提高动力刀架齿轮传动系统的传动性能,实现对齿轮传动误差的预测,首先根据影响传动误差的主要因素,建立齿轮传动误差的计算模型,推导了多级齿轮传动系统的传动误差计算公式;其次考虑齿轮各项误差的随机性,应用Monte-Carlo模拟试验法,计算了动力刀架齿轮啮合综合误差;最后根据扭转啮合刚度理论,提出了一种解析法与虚拟仿真技术相结合的求解传动误差的方法,采用基于罚函数的齿面摩擦非线性接触的建模方法,得到了齿轮系因受载变形造成的传动误差.研究成果为齿轮系统传动精度的分析与设计提供理论依据.
传动误差、非线性接触、Monte-Carlo法、罚函数法、动力刀架齿轮系
TH132.41
国家科技重大专项2012ZX04002-032,2013ZX04012-032
2018-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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