后坐力作用下某型车载榴弹炮车架结构响应分析

摘要：

为验证某型车载榴弹炮的车架在后坐力冲击下的结构性能,采用了有限元仿真方法对某型车载榴弹炮的车架进行了瞬态动力响应分析.利用三角波等效代替后坐力随相应时间变化的曲线,以此作为分析过程中冲击载荷的输入条件,分别在4种不同发射工况下进行了计算.得出最恶劣的作业工况下,车架最大应力为467.5 MPa,最大位移为5.7 mm,车架整体的刚强度能够满足使用要求,表明车架的结构设计合理,为某型车载榴弹炮结构设计提供了理论依据.

关键词：车载榴弹炮、车架结构、后坐力、三角波

分类号：TJ33(火炮)

在线出版日期：2017-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：156-159