10.19344/j.cnki.issn1671-5276.2017.01.014
基于液罐车侧倾稳定性的液罐横截面形状设计与分析
非满载液罐车在转弯或换道时,由于罐内液体货物的晃动,导致液罐车侧倾稳定性下降.针对传统液罐中液体晃动过大或质心过高的问题,根据国家标准(GB 1589-2004),研究了液体晃动产生的侧倾力矩与液罐横截面形状的关系,提出了基于侧倾稳定性的液罐车液罐横截面设计方案,并通过仿真验证了其可行性.
液罐车、液体晃动、侧倾稳定性、侧倾力矩
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U469.79(汽车工程)
2017-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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