铁路客车底架牵引梁改进及加工工艺
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10.3969/j.issn.1671-5276.2013.04.025

铁路客车底架牵引梁改进及加工工艺

引用
通过工艺分析与研究,改进了铁路客车底架牵引梁的结构,选取了优质材料,优化了制造方法,降低了成本,提高了工作效率,产品精度有了很大提高,同时提高了车辆的承载能力,延长了使用寿命,现已广泛用于国内及出口车辆的制造,并获得了国家发明专利.

牵引梁、结构、加工工艺

42

TH162

铁路客车整体式底架牵引梁专利号:201010555714

2013-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

76-78

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机械制造与自动化

1671-5276

32-1643/TH

42

2013,42(4)

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