船用配油器中配油套制造的新工艺

摘要：

配油器作为船用可调推进器的重要部件,其工作原理类似液压系统中的旋转接头,但它是在旋转状态下同时接通两路高压油,从而推动船用推进器中的活塞移动来带动桨叶旋转.配油套是配油器的关键零件,其材质为球墨铸铁材料(QT500-7),它的制造难度非常大,特别是内孔配合部位,不仅要求氮化提高耐磨性,而且时尺寸和形位公差要求非常高.在以往使用过程中经常出现由于配油套品质不稳定造成配油器中回转套和配油套的旋转烧伤.提出了一种新配油套制造工艺,从而稳定配油套的品质,避免配油器在使用中的烧伤.

关键词：船用配油器、配油套、新制造工艺

所属期刊栏目：42

分类号：TH16

在线出版日期：2013-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：41-42