10.3969/j.issn.1671-5276.2010.06.017
基于有限元法的轻型客车车身瞬态动力学分析
阐述了瞬态动力学分析基础,在整车动力学模型的基础上,着重分析了紧急制动典型工况下的动态响应,为其结构动态优化设计提供了依据.
车身、有限元、瞬态动力学
39
TH113
2011-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
52-54
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10.3969/j.issn.1671-5276.2010.06.017
车身、有限元、瞬态动力学
39
TH113
2011-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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