中低速局部冲击下波纹夹层结构耐撞性研究

摘要：

波纹夹层结构被广泛应用于航空航天、汽车船舶、装甲防护等重要领域,对其耐撞性进行研究具有十分重要的工程意义.该文对波纹夹层结构中低速撞击动态响应过程进行了有限元数值模拟,具体研究了上、下面板和波纹夹芯对结构耐撞性的影响.通过研究发现,在中低速局部冲击下,波纹夹层结构各部分对耐撞性影响不同.若以极限撞深作为评价指标,在增加同样重量情况下,夹芯壁厚对耐撞性能影响最大,上面板次之,下面板影响最小.研究内容有望为波纹夹层结构在工程应用中的耐撞性优化设计提供依据和参考.

关键词：波纹夹层结构、耐撞性、中低速冲击、数值模拟

所属期刊栏目：36

分类号：TG333(金属压力加工)

在线出版日期：2023-07-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：10-13,18