汽车空调鼓风机倾斜蜗舌流场及噪声研究分析

摘要：

针对一款应用在汽车空调上的多翼离心风机的噪音问题进行分析.利用Strar CCM+软件对常规直蜗舌和加斜蜗舌后的多翼离心风机进行数值模拟研究.计算结果表明:斜蜗舌对蜗舌附近及蜗舌后的流场都有较大的影响,好的倾斜蜗舌设计可以改善蜗舌处的流场,减小蜗舌区域的旋涡强度.对多翼离心风机加装倾斜蜗舌前后风量和噪音变化进行试验,结果表明:在相同转速下,风量基本没有变化,斜蜗舌对总噪声值改善较小,但可以明显改善叶轮阶次噪声,叶轮阶次频率处噪声降低了7dB左右.

关键词：多翼离心风机、斜蜗舌、叶轮阶次

所属期刊栏目：36

分类号：U463.851(汽车工程)

在线出版日期：2023-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：144-146