机场消防车碳纤维驾驶室强度分析

摘要：

该文以碳纤维材料作为主体结构,通过内部预埋金属骨架来增加驾驶室的刚度,此结构形式减重效果明显.采用Tsai-Wu失效准则对该结构形式的碳纤维驾驶室进行分析,分析产生失效工况的原因并从中提取驾驶员的生存空间,并通过现场试验对分析结果进行校验,验证碳纤维驾驶室对驾驶员的保护作用.通过有限元的方式对碳纤维驾驶室的强度进行分析,最终分析结果证明此结构可有效保证驾驶室内乘员的安全性,减少破坏性试验的次数,降低研发成本.

关键词：驾驶室、碳纤维、Tsai-Wu、有限元

所属期刊栏目：35

分类号：TH12

资助基金：山东省工程技术研究中心专项计划项目2016GGH4519

在线出版日期：2022-12-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：150-152