直升机桨毂双线摆吸振器试验台频率设计与验证

摘要：

桨毂双线摆吸振器性能试验主要通过地面试验台开展,为防止共振以保证试验安全,需对试验台进行频率设计.文中通过建立试验台动力学模型,设计了弹性支撑刚度,提出了频率调节方案,完成了对试验台的频率设计,实现试验台多频率可调.最后开展试验台频率测定和功能验证试验.试验结果表明,试验台设计频率与实测频率误差为8.16％,具备安全开展桨毂双线摆吸振器性能试验的能力.

关键词：双线摆吸振器、试验台、频率设计、频率测定

所属期刊栏目：35

分类号：V275.1(各类型航空器)

在线出版日期：2022-07-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：94-97