10.16576/j.cnki.1007-4414.2021.06.003
齿轮表面缺陷等离子焊接温度场有限元分析
三峡升船机驱动齿条模数较大,齿条采用40CrMo材料,齿条长期使用后在其表面产生疲劳点蚀,采用等离子焊接技术对其进行修复.采用有限元法模拟等离子焊接技术修复齿条表面缺陷的过程,研究了工艺参数对工件温度场的影响,得出采用等离子焊接技术修复工件的最佳理论修复工艺参数.
疲劳点蚀;等离子焊接;温度场;工艺参数
34
TG162(金属学与热处理)
江西省大学生创新创业训练计划项目S202010407013
2022-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
11-14