10.16576/j.cnki.1007-4414.2021.01.009
地铁车体的静强度和疲劳强度模拟研究
地铁车体是地铁最基本的组成结构,也是乘客接触最多的结构,因此地铁车体的安全性和可靠性尤为重要.为研究地铁车体的静强度和疲劳强度特性,采用SolidWorks建立了经过合理简化的车体三维模型,利用ANSYS软件Workbench对车体结构依次进行了网格划分、材料设置及载荷添加,计算得到不同工况下车体的静强度,并对车体做出疲劳强度分析.研究表明地铁车体的静强度和疲劳强度均满足对应标准,可为地铁车体结构优化设计提供参考.
地铁、车体、静强度、疲劳强度
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U270.32(车辆工程)
2021-04-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
30-32,36