10.16576/j.cnki.1007-4414.2020.05.042
基于TRIZ理论的防松防脱双头螺柱改进设计
针对现运行的铁路车辆制动系统用双头螺柱易发生松动、脱落的现象,将TRIZ理论应用到双头螺柱的改进设计中,在对实际问题分析的基础上,确定了技术矛盾,并运用TRIZ理论的创新原理设计了一种采用铆接原理的、具有防松防脱功能的双头螺柱,并对此结构做了相关的力学性能实验.试验结果表明,改进后的双头螺柱防松防脱性能大幅度提高,既为双头螺柱的改进提供了建议,也为铁路车辆领域的研究人员使用TRIZ理论提供了参考.
铆接、防松防脱、双头螺柱、TRIZ理论
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F53(铁路运输经济)
2020-11-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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