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10.16576/j.cnki.1007-4414.2020.03.027

多工况下风电齿轮箱联接螺栓疲劳寿命分析

引用
针对风电齿轮箱联接螺栓疲劳受载复杂性问题,建立含螺栓的风电齿轮箱有限元模型,分析不同扭转和弯曲载荷下螺栓应力变化规律,依据风力发电机实际载荷谱,分段插值获得螺栓疲劳应力谱;基于雨流计数方法和Palmgrem-Miner疲劳累积损伤理论,结合螺栓材料S-N曲线,预测各疲劳应力谱下螺栓疲劳损伤,研究风电齿轮箱三种疲劳工况下各不同联接螺栓的疲劳寿命.结果表明:各疲劳工况下,前箱体与一级内齿圈间联接螺栓疲劳损伤值较大,疲劳弯矩工况下达最大损伤值0.853;疲劳扭矩工况下螺栓应力随扭矩增大而增大,危险螺栓靠近箱体两侧支撑处;疲劳弯矩工况下箱体产生倾覆效应,MY弯矩下危险螺栓位于箱体上下两侧,MZ弯矩下危险螺栓位于箱体左右两侧.此次研究工作对提高风电齿轮箱整体使用寿命具有重要意义.

风电齿轮箱、螺栓联接、疲劳分析、有限元仿真

33

TH132.4;TH131.3

2020-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

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1007-4414

62-1066/TH

33

2020,33(3)

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