变速箱串联齿轮传动模态分析与有限元仿真

摘要：

以变速箱串联齿轮传动系统为研究对象,对其建立机械系统动力学模型,在高级仿真环境下进行系统自由模态仿真,得出非零后前6阶模态振型和频率.在此基础上利用理论公式对原模型进行等效刚度和等效转动惯量计算,进而得出等效系统三维模型各构件尺寸,再次进行等效系统自由模态仿真.最后将仿真结果与原系统仿真结果进行比较,结果发现非零后前两阶振型频率非常相符,后四阶两者有一定的偏差,仿真结果与理论计算基本相符.此研究结论为串联齿轮传动系统振动学分析提供理论参考.

关键词：齿轮、传动系统、模态分析、仿真、等效模型、UGNX

所属期刊栏目：33

分类号：TH13

资助基金：河北省高等学校科学技术研究项目:基于CAE的变速箱传动系统弹性动力学分析及研究编号:Z2018222

在线出版日期：2020-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：34-38