10.16576/j.cnki.1007-4414.2020.03.007
基于Romax的轮齿修形与啮合性能分析试验
以某变速箱一级齿轮副为研究对象,通过专业齿轮分析软件Romax对齿轮副进行精确建模,在模拟工况下对轮齿进行啮合性能分析,基于传动误差,齿向载荷的分析结果,利用齿轮修形数学模型确定综合修形量,并以传动误差平稳性,齿向载荷分布均匀性作为评价指标.经过修形,传动误差峰值降低了95%,齿向载荷分布变得均匀,且集中在齿宽中部.有效的改善了齿轮传动的平稳性,提高了齿轮穿的承载能力,达到了降振,减噪的目的.
Romax、传动误差、齿向载荷、齿轮修形
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TH132.4
2020-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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26-29,33