10.16576/j.cnki.1007-4414.2020.01.017
发动机推力销推力校准试验研究
为了实时测量发动机的推力,通过对发动机推力销进行应变改装,进而通过应变测量的方法来获得发动机推力.将应变测量的电信号转换成发动机的推力数据,需要通过地面推力校准试验来获得推力销的应变和推力的对应关系.首先对某发动机推力销进行三维数值仿真有限元计算,得到推力销的应变分布规律,筛选出应变片粘贴位置.然后对推力销进行三次实验室推力校准加载试验,得到推力校准曲线和方程,并对试验结果进行了数据处理和分析,得到的推力校准方程的线性度、重复度和精度都很好,完全满足实时测量发动机推力的需求.
推力测量、数据处理、线性度、推力校准方程
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V263(航空制造工艺)
2020-03-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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