10.16576/j.cnki.1007-4414.2019.04.014
液力缓速器恒速制动及其控制策略仿真研究
以液力缓速器恒速制动及其控制策略为研究对象,通过整车下坡受力分析,建立了整车动力学模型,并利用MATLAB/Simulink软件建立整车直线下坡制动仿真模型及其各子模型,制定控制策略,并对其仿真分析,验证了模型的正确性和控制策略的可靠性.
液力缓速器、恒速制动、控制策略、仿真
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U463(汽车工程)
西安职业技术学院2019年科技项目:汽车液力缓速器持续制动性能及其控制策略研究2019KJ06
2019-09-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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