逼喘试验中的喘振及失速现象分析

摘要：

以某型发动机逼喘试验中的脉动压力为研究对象,运用短时傅立叶变换的信号处理方法将高采样率的数据转化到时频域,呈现某型发动机在试飞过程中发生气动不稳定现象时的瀑布图,分析压气机在发生喘振和失速时脉动压力出现的不同的现象,得出对压气机气动不稳定性有指示作用的脉动压力频率,在飞行中,监测这些频率处的脉动压力波动情况,对于压气机气动稳定性的实时判断是非常有意义的.

关键词：脉动压力、傅立叶变化、喘振、失速、气动稳定性

所属期刊栏目：32

分类号：V235(航空发动机（推进系统）)

在线出版日期：2019-05-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：84-86