10.16576/j.cnki.1007-4414.2019.02.08
偏相关理论在发动机振动分析中的应用
以某型涡扇发动机为研究对象,基于发动机地面和飞行试验振动数据,利用偏相关理论开展发动机振动影响因素的相关性分析,获取了影响发动机振动的主要飞机/发动机关联参数,为发动机振动试飞任务点规划提供参考.
涡扇发动机、偏相关、振动特性、影响因素
32
V232.2(航空发动机(推进系统))
2019-05-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
25-28,31
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10.16576/j.cnki.1007-4414.2019.02.08
涡扇发动机、偏相关、振动特性、影响因素
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V232.2(航空发动机(推进系统))
2019-05-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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