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10.16576/j.cnki.1007-4414.2017.06.015

基于马尔科夫链的驾驶行为可靠性分析

引用
考虑外部可控因素和外部不可控因素的影响,基于人的自反应能力、学习能力、应急处理能力,构建人的驾驶行为模型,依据模型绘制驾驶可靠流程图,分析量化流程图,运用马尔科夫链理论,将量化的流程图转化为马尔科夫概率转移图;根据概率转移图列出概率转移矩阵,求解矩阵的平稳分布,利用平稳分布来解出驾驶人行为的可靠性.

马尔科夫链、转移矩阵、平稳分布、可靠度

30

U491.6(交通工程与公路运输技术管理)

教育部人文社会科学研究规划基金项目:基于数据驱动的MS-PMS可靠性分析与预测研究17YJA630135

2018-01-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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1007-4414

62-1066/TH

30

2017,30(6)

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