汽车转向机构对女性驾驶员伤害的仿真分析

摘要：

建立了带Hybrid III 5％女性假人的转向机构台车试验模型并验证,以现行标准中整车正面碰撞试验结果为边界条件,研究分析汽车转向机构对女性驾驶员的伤害情况.结果表明,在没有气囊保护情况下,转向机构对女性驾驶员的头部、颈部和胸部伤害很容易超过标准要求.建议在现行零部件试验标准中增加对女性驾驶员的测试.

关键词：转向机构、女性驾驶员损伤、台车、仿真分析

所属期刊栏目：30

分类号：U467(汽车工程)

资助基金：重庆车辆检测研究院有限公司科研计划项目:客车前部结构强度要求及试验方法研究16AKC4

在线出版日期：2018-01-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：16-18