共轴双旋翼高速直升机主减轮系效率分析

摘要：

针对共轴双旋翼高速直升机主减的单输入双输出轮系方案,研究了轮系方案的传动效率与内外旋翼轴负载比值之间的关系,并推导出二者之间的关系式,便于设计者评估轮系方案的传动效率能否满足主减的总体设计要求,提出轮系方案的改进措施.

关键词：共轴双旋翼、高速直升机、主减轮系方案、传动效率

所属期刊栏目：30

分类号：V275(各类型航空器)

资助基金：国家高技术研究发展863计划:先进直升机技术2012AA112201

在线出版日期：2017-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：61-63