边界润滑机理在轮对压装中的应用研究
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.16576/j.cnki.1007-4414.2017.01.020

边界润滑机理在轮对压装中的应用研究

引用
铁路货车轮对压装是典型的重载、慢速的、有润滑的滑动摩擦过程.基于摩擦学的边界润滑机理分析轮对压装中摩擦副的形成过程及润滑失效的机理,结合生产经验确定了轮对压装中的配件损伤原因,并提出相应的改进措施.以轮座直径尺寸为Ф210 mm的50钢RE2B型车轴和HESA型辗钢车轮为例,验证了改进措施的有效性.

铁路货车、轮对压装、边界润滑

30

U260(机车工程)

2017-04-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

63-66

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

机械研究与应用

1007-4414

62-1066/TH

30

2017,30(1)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn