10.16576/j.cnki.1007-4414.2016.05.041
18X7.5低压铸造铝合金轮毂的轻量化设计
众所周知,整车重量的减轻会直接影响到油耗,尾气排放量以及原材料的成本,而作为汽车行驶载体的轮毂轻量化设计已经成为未来汽车发展的必然趋势;基于OptiStrut优化求解器,考虑了冲击以及弯曲径向疲劳台架试验,对18X7.5低压铸造铝合金轮毂的正面造型以及背腔减重窝进行了拓扑优化设计,保证了台架试验的可靠性的同时,达到了轻量化的目的.
铝合金轮毂、轻量化设计、拓扑优化、台架试验
29
TG292(铸造)
2016-11-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
130-132,135