10.16576/j.cnki.1007-4414.2016.05.013
出口客车端墙结构设计优化
介绍了某出口轨道客车端墙结构的设计优化.首先在croe2.0中建立车体结构及端墙结构的三维模型,然后依据UIC566标准要求,并运用有限元分析软件ANSYS进行车体结构静强度仿真计算.根据静强度仿真计算结果,对端墙部位不符合静强度标准的结构及位置进行设计优化,设计优化后再次对车体结构进行静强度仿真计算,结果证明设计优化后的端墙结构静强度能够满足UIC566标准.
端墙结构、ANSYS、设计优化
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TP311(计算技术、计算机技术)
2016-11-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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