10.16576/j.cnki.1007-4414.2016.05.010
基于Matlab的电动汽车ABS仿真分析
随着电动汽车产业的发展,电动汽车保有量迅速增加,电动汽车的行驶安全变得越来越重要.以电动汽车制动系统为研究对象,分析了传统制动系统和装有防抱死制动系统(ABS)车辆制动时参数的变化规律,建立了制动系统的数学模型,利用Simulink对传统制动系统进行了仿真,同时对釆用PID控制策略的防抱死制动系统进行了仿真分析.通过仿真得到了制动时车速、轮速、滑移率、制动距离随时间的变化曲线,通过对比发现装有ABS的制动系统在紧急制动时可以有效縮短制动距离,提高汽车制动过程中的操纵稳定性.
防抱制动系统、仿真、Matlab
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U463(汽车工程)
国家级大学生创新训练计划项目:主动倾斜式电动三轮车201510449018;滨州学院青年创新工程基金项目:大型拖拉机电控液压悬挂系统动力学特性的研究BZXYQNLG201205
2016-11-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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