装载机动臂焊后变形矫正影响因素研究

摘要：

轮式装载机工作装置中最重要的结构件是动臂，动臂焊接后动臂板开档尺寸对后续焊接在车架孔、铲斗孔及其他销孔位置处圆搭的机加工具有重要影响，同时也对动臂的装配和使用具有重要影响。以动臂焊接变形的矫正过程为研究对象，采用正交实验的方法，对影响矫正过程的影响因素进行辨别、分类和研究。通过对动臂车架孔端和铲斗孔端的尺寸进行正交试验，并对实验数据进行分析，选出符合实际情况、操作性强的最优方案，为研究动臂变形规律和制定矫正工艺路线提供了参考。

关键词：动臂、正交实验、变形、矫正

分类号：TH12;TG385.5;TG115

资助基金：基于传递路径方法的低速载重货车振动控制研究编号KY2015YB167；机械制造系统可靠性控制；广西高校重点实验室开放基金项目项目编号2014JZKG010。

在线出版日期：2016-04-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：125-128