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10.3969/j.issn.1007-4414.2015.02.022

双转子系统转子间碰摩故障研究

引用
建立了两端固支Jeffcott转子间碰摩的模型,推导了模型的运动微分方程,应用龙格库塔( Rung-Kutta)法求解运动微分方程特定转速下振动响应的幅值;同时对发生高低压转子间碰摩的发动机实测振动信号进行分析总结,得到了高低压转子间碰摩的典型振动特征,对今后相同或者相似的碰摩故障提供有益的参考。

双转子系统、转子间碰摩、碰磨模型、振动特征

V263.6(航空制造工艺)

2015-05-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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1007-4414

62-1066/TH

2015,(2)

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