随车吊伸缩系统顺序动作的条件研究

摘要：

以两级油缸的随车吊伸缩系统为研究对象，通过建立两个油缸的力学平衡方程，得到影响两油缸回程时顺序动作的关键因素，即两个油缸的尺寸参数匹配关系以及系统的工作压力；并用AMEsim软件仿真进行验证，仿真结果与理论分析结果一致。为此类液压系统和油缸的设计提供参考。

关键词：随车吊伸缩系统、顺序动作、油缸参数、系统压力、AMEsim

分类号：TH21(起重机械与运输机械)

在线出版日期：2015-01-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：39-42