某型商用车司机座椅振动特性研究与优化

摘要：

对某型商用车中的固定式座椅进行了传递特性研究，利用苏试电动振动台对座椅传递特性进行了试验，并建立了 ADAMS 动力学模型，利用试验数据验证了模型的准确性，并在此基础上进行了座垫刚度阻尼的优化，仿真表明优化后的座椅能在一定程度上改善座椅舒适度。

关键词：固定式座椅、动力学仿真、刚度阻尼优化、传递率

分类号：TB123(工程基础科学)

资助基金：国家自然科学基金项目51265006;广西科技开发项目:桂科攻1348005-11,柳州科技开发项目2013H020401

在线出版日期：2014-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：70-73,76