车辆人机界面设计中的人体因素研究

摘要：

传统的车辆人机工程学设计，集中在控制平台的布置、结构和功能等方面，缺乏对操纵者的人体因素分析，设计结果适应性不强。通过对操纵者的人体因素的构成、作用和关联等信息进行分析，明确了人体因素对车辆控制的影响，在CSP约束模型的基础上，提出模糊设计算法，有效简化人机接口设计的复杂程度，提高了设计的普适性。

关键词：车辆设计、人机工程学、人体因素、模糊设计

分类号：TH12

资助基金：贵州省重大专项资助项目编号20116018；《基于无线传感器网络的车辆智能分类算法研究》，贵州大学青年基金合同号贵大自青基合字2010019

在线出版日期：2014-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：127-129