新型160 km／h城际动车组制动性能的计算分析

摘要：

根据新型160 km/h城际动车组制动系统的设计要求，运用有限元法对动车组在紧急制动工况下和模拟线路运营工况下制动盘的热容量进行计算分析，以及对初速度为160 km/h最大载重工况下的紧急制动距离进行计算。计算结果表明，新型160 km/h城际车制动性能满足动车组的正常运营要求。

关键词：城际动车组、紧急制动、线路模拟、热负荷、制动距离

分类号：U266.2(机车工程)

在线出版日期：2014-03-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：146-148