10.3969/j.issn.1007-4414.2014.01.036
公路隧道钢模台车数值计算与分析
以乌东德水电站左岸高线路隧道衬砌钢模台车为对象,针对衬砌混凝土质量要求高和满足20 t自卸车双向通行的特点,门架立柱采用变截面梁形式。在ANSYS的分析平台上,建立钢模台车整体有限元模型,并对工作工况下的钢模台车进行了静力学分析,得到了钢模台车整体变形与应力分布结果。将分析结果应用于实际工程中,为同类型的衬砌钢模台车的设计和运行工作提供了重要的参考依据。
乌东德水电站、钢模台车、变截面梁、数值计算
TH34;TH12(泵)
2014-03-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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105-106,110