10.3969/j.issn.1007-4414.2014.01.022
柴油机燃烧室不同结构对缸内流场的影响分析
运用三维建模软件Pro/E、有限元分析软件ANSYS Workbench和流体分析软件CFX三种软件进行联合仿真,研究燃烧室结构对柴油机缸内的速度场及压力场影响。先运用Pro/E进行三维建模,再通过ANSYS Workbench对其划分网格,最后通过ANSYS Workbench中的CFX模块对其不同燃烧室形状进行速度场及压力场分析,所得结果对分析提高燃油利用率和燃烧效率,为燃烧室的形状优化提供了依据。
有限元、流体、速度场、压力场
U664(船舶工程)
2014-03-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
65-66,70