摩托车防护板有限元分析及其优化研究

摘要：

针对摩托车二次补气管防护板底盘试验断裂问题，进行了模态分析，找出了产生共振的模态频率和振型。通过对防护板进行动力学响应分析，计算出了结构薄弱位置以及应力分布，并对防护板结构进行形貌优化，得到满足加工工艺的加肋方案，以提高模态频率避开共振。且通过模态试验和应变测试的方法，验证了优化结构的合理性，从而为振动疲劳断裂问题提供可行的解决思路。

关键词：有限元、优化、振动、强度、疲劳

分类号：TH123

在线出版日期：2014-03-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：9-11