10.3969/j.issn.1007-4414.2013.05.003
汽车散热器的模态分析
采用Pro/E对散热器进行几何建模,将模型导入Hypermesh进行几何清理、网格划分等,建立有限元模型;将模型导入Nastran中进行模态分析,得到散热器在水压0.28 MPa下前三阶模态振型。将前三阶共振频率与试验值相比较,验证了仿真结果的准确性。针对分析对薄弱部分提出改进措施,对散热器进一步改进提供了重要参考。
汽车散热器、有限元建模、模态分析、改进措施
TH123
2013-11-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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