基于虚拟样机齿轮啮合过程中啮合力动态仿真

摘要：

基于多体动力学仿真软件ADAMS建立了齿轮-转子系统扭转振动动力学模型.该齿轮副模型包含传统齿轮副扭转振动模型的全部动力学内容.对齿轮啮合过程进行了仿真分析.分析了该模型中主要参数:扭转刚度、扭转阻尼、啮合刚度、啮合阻尼对齿轮啮合力的影响.结果表明:提高啮合刚度、增大啮合阻尼、减小扭转刚度、增大扭转阻尼都能有效地降低齿轮传动时产生的振动和噪声.为齿轮传动系统实现减振降噪提出了可行的优化措施.

关键词：ADAMS、动力学仿真、啮合力

分类号：TH132.413

在线出版日期：2013-02-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：68-70