10.3969/j.issn.1007-4414.2012.01.001
动车转向架构架强度分析
以CRH3动车转向架为研究对象,针对动车转向架构架的结构特点和受力特性,建立CRH3动车转向架构架的实体模型,根据TB/T 2368-2005《动力转向架构架强度试验方法》规范确定了构架的载荷工况,并将实体模型导入有限元分析软件ANSYS中对构架进行强度分析.分析结果表明:构架各部位的最大应力值均小于材料的许用应力,构架满足静强度和疲劳强度设计要求.
强度、构架、CRH3、有限元
TH12
2012-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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