基于ANSYS的轴承-转子系统动力特性研究

摘要：

在ANSYS中建立了轴承-转子系统的实体模型,采用Solid 185和Solid95单元进行了网格划分,得出了转子系统的固有频率和振型,通过改变油膜刚度获得了转子系统固有频率随油膜刚度的变化规律.结果表明支承刚度对转子系统的动力特性有很大的影响,在进行高速旋转机械动力学设计时,轴承与转子设计必须一起协调进行,轴承刚度的动态特性不容忽视.

关键词：轴承-转子系统、模态分析、临界转速、支承刚度

分类号：K267

在线出版日期：2012-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：39-41,48