10.3969/j.issn.1007-4414.2010.06.004
基于有限元法的轻型客车动态特性分析
阐述了模态分析基础,完成了虚拟环境中车身的模态分析.通过对车身的模态分析,获得了车身结构固有的振动特性,并找出了车身结构在动态激励时的薄弱环节.对车身结构的改进具有指导意义.
车身、有限元、动态分析
23
U469.1(汽车工程)
2011-04-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
11-12,15
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10.3969/j.issn.1007-4414.2010.06.004
车身、有限元、动态分析
23
U469.1(汽车工程)
2011-04-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
11-12,15
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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