基于TRIZ理论的仪表板横梁优化设计

摘要：

基于TRIZ理论对目标问题进行分析、融合,利用TRIZ理论的解决问题思路.计算机首先建立仪表板横梁模型,以有限元分析为手段进行虚拟模型网格划分,改变约束条件对仪表板横梁进行模拟运算,计算出横梁在发动机怠速时的一阶模态的固有频率,应力分布等.参考分析结构,进一步优化仪表板横梁的结构设计.提高横梁的刚度和空间位置布置合理性,确保在高固有频率、高结构强度的基础上,尽可能地减轻产品结构的质量,减少生产成本,实现功能设计.

关键词：TRIZ理论、仪表板横梁、有限元分析、频率

所属期刊栏目：22

分类号：U463.1(汽车工程)

在线出版日期：2009-11-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：99-101,104