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10.3969/j.issn.1007-4414.2006.05.021

凸轮机构设计中的动特性研究

引用
从凸轮机构设计中抗振的基本理论出发,提出一种防止浮起现象的弹簧设计法,讨论凸轮机构的压力角问题.介绍等加速等减速运动和简谐运动运动两种典型的从动件运动规律的动特性.对两种典型从动件运动规律的凸轮曲线的动特性进行评价.给设计凸轮机构时选择更好的凸轮曲线提出一种较好的仿真模型.

凸轮机构模型、凸轮曲线、运动方程、压力角、残留振动特性

20

TH112.2

2006-11-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

40-41,43

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1007-4414

62-1066/TH

20

2006,20(5)

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