10.3969/j.issn.1007-4414.2006.03.034
三大件货车斜锲摩擦副磨耗动态仿真的研究
三大件货车转向架的斜锲摩擦副是货车的主要减振部件,其性能的好坏直接影响货车临界速度的高低,通过分析斜锲的结构,推导出斜锲的二维摩擦力数学模型因磨耗而造成斜锲升高量,实现对斜锲摩擦力的动态仿真.从而分析斜锲磨耗对货车临界速度的影响.
铁道货车、斜锲、二维摩擦副、临界速度
20
TH117.1
2006-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
72-74
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10.3969/j.issn.1007-4414.2006.03.034
铁道货车、斜锲、二维摩擦副、临界速度
20
TH117.1
2006-07-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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