10.3969/j.issn.1007-4414.2006.01.021
汽车传动轴扭矩传递特性分析
介绍汽车传动轴扭矩传递特性和传动轴产生振动的主要原因.分析由传动轴从动节叉转速度变化产生的惯性力矩,横向力偶等引起传动轴的振动及横向力偶产生的原因及其变化关系,提出减少振动的措施.
汽车、传动轴、扭矩传递、特性
19
TH113.2
2006-04-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
50-52
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10.3969/j.issn.1007-4414.2006.01.021
汽车、传动轴、扭矩传递、特性
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TH113.2
2006-04-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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