高度阀对铁道车辆高度控制方式的研究

摘要：

利用动力学仿真软件MATLAB/SIMULINK,建立1节车体的垂向模型,着重对空气弹簧的高度阀控制方式进行研究,分析比较了两点、三点和四点3个不同高度控制方式下的车辆倾覆系数和空气弹簧高度变化量,并分析在刚度改变情况下对车辆倾覆系数的影响.

关键词：空气弹簧、高度控制阀、倾覆系数

所属期刊栏目：17

分类号：TH113.2+2

在线出版日期：2005-01-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：24-26