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10.3969/j.issn.1001-2257.2022.05.012

基于EGR耦合米勒循环的柴油机排放控制技术

引用
为了提升柴油机应用过程有害废气排放控制的效果,提出基于EGR耦合米勒循环的柴油机排放控制技术.以燃油燃烧各阶段为基础,构建柴油机燃烧模型,分别深入分析EGR技术与米勒循环技术对废气排放的影响,衡量指标为EGR率与米勒度.以废气排放影响分析结果为依据,以排放控制效果最佳为目标,确定EGR技术与米勒循环技术的最佳耦合方案,实现柴油机废气排放的最佳控制.实验数据表明,应用EGR耦合米勒循环技术后,废气排放量低于实际废气排放量,并低于EGR技术与米勒循环技术对应排放量,充分证实了该技术具备较好的排放控制效果,为大气环境保护提供帮助.

EGR技术、米勒循环、柴油机、排放控制、废气再循环

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U664.121.1(船舶工程)

2022-06-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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52-1052/TH

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2022,40(5)

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