轮胎模具排气装置流动特性分析

摘要：

基于有限体积分析方法,对轮胎模具排气流域流动特性进行了研究.以弹簧气孔套为研究对象,结合流体分析软件CFX,分析不同工况下阀杆直径及锥形间隙对流动特性的影响.研究表明,增大排气间隙,能有效减小流阻系数,增大流量系数,获得更快的流动速度;进出口压差的增加,会增大流阻系数,减小流量系数,阻碍型腔内气体的流动.因此,在保证生产的情况下选用较小的压力差,可获得较好的排气性能,同时,数据分析结果能为弹簧气孔套的结构优化提供参考依据.

关键词：弹簧气孔套、锥形间隙、阀杆直径、流阻系数、流量系数

所属期刊栏目：37

分类号：TQ330.41

在线出版日期：2019-11-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：29-32