10.3969/j.issn.1001-2257.2019.08.007
商用车车架有限元静力分析与研究
车架的功用是承载连接汽车的各零部件,并承受来自车内外的各种载荷.本文通过建立车架有限元模型,设置扭转和弯曲2种典型工况下对应的边界条件和载荷条件,对该车架进行刚度、强度校核.实验结果表明车架在遇到各种工况时能达到设计要求,验证了其准确性.
车架、有限元、弯曲刚度、扭转刚度
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U46(汽车工程)
国家自然科学基金51405221
2019-09-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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